比亚迪闪充之后,蔚来的换电模式还值钱吗

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拼出1200亿新能源版图

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在这一背景下,那么,在节流的同时,大众要如何开源?

不可忽视的是,蔚来的换电站只对蔚来车主开放,比亚迪的闪充站也只服务比亚迪车主。

从另一个角度来看,接下来可能会出现两条明显的分叉线:

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胡波,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。