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与此同时，图片提供：SOPA Images/Getty Images
不可忽视的是，自初次见到Neue Klasse概念轿车以来已过去数年，从概念车到量产车型的演进过程中，其设计大体延续了原有风格。宝马标志性的双肾格栅以光影元素替代了传统的镀铬装饰，并采用了嵌套式的层次设计。与iX3相似，引擎盖上保留了纵向凹陷线条，但格栅造型更为修长宽阔，避免了新款SUV车型略显突兀的外观特征。
更深入地研究表明，这个构想最初源于去年的愚人节玩笑，但粉丝们的热烈反响促使慕尼黑总部批准了预算，决定基于其GT3赛车（M4 GT3 EVO）打造旅行车版本。该车将于下周首次亮相纽博格林耐力系列赛，而五月中旬的纽博格林24小时耐力赛将成为整个项目的焦点。届时，暂别F1赛事的马克斯·维斯塔潘也将参与这场竞逐。
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